Самара хотыг 1586 онд Самара голын бэлчирт орших Ижил мөрний стратегийн чухал тохойд бэхлэлт болгон байгуулжээ. Оросууд ба нүүдэлчдийн сөргөлдөөний шугам зүүн, урд зүг рүү буцаж эргэлдэх тул цайз нь цэргийн стратегийн ач холбогдлоо маш хурдан алджээ.
Самара цайзын загвар
Гэсэн хэдий ч Самара Оросын хуучин хил дээрх ихэнх ижил төстэй цайзууд шиг муудсангүй. Энэ хот нь хөл хөдөлгөөн ихтэй худалдааны газар болж, статус нь орчин үеийн загвараас Самара мужийн төв болтлоо аажмаар дээшилжээ. Самарад баруунаас зүүн тийш хүрэх хуурай замын зам, хойноос урагшаа усан зам огтлолцов. Оренбургийн төмөр замыг барьсны дараа Самарагийн хөгжил тэсрэлттэй болжээ.
Москвагаас 1000 км-ийн зайд орших энэ хот аажмаар арилжааны хотоос аж үйлдвэрийн төв болон хувирчээ. Өнөөдөр Самарад олон арван томоохон аж ахуйн нэгж үйл ажиллагаа явуулж байна. Энэ хотыг боловсрол, соёлын төв гэж үздэг.
1935-1991 онуудад Самарыг Большевик намын нэрт зүтгэлтний нэрэмжит болгон Куйбышев гэж нэрлэдэг байв.
Самарагийн хүн ам 1.16 сая хүн бөгөөд энэ нь Орост 9 дэх үзүүлэлт юм. Хотын талаархи хамгийн түгээмэл мэдээлэл бол төмөр замын өртөө хамгийн өндөр, Куйбышевын талбай нь Европ дахь хамгийн том мэдээлэл юм. Гэсэн хэдий ч зөвхөн хэмжээ нь Самарагийн түүх, орчин үеийн сонирхолтой биш юм.
1. Самарагийн бэлгэдлийн нэг бол Жигули шар айраг юм. 1881 онд Австрийн бизнес эрхлэгч Альфред фон Вакано Самара хотод шар айрагны үйлдвэр нээжээ. Фон Вакано зөвхөн шар айрагны тухай төдийгүй түүнийг үйлдвэрлэх тоног төхөөрөмжийн талаар сайн мэддэг байсан бөгөөд Австри, Чехийн шар айрагны үйлдвэрүүдэд ажиллаж, ОХУ-д шар айрагны тоног төхөөрөмж амжилттай арилжаалдаг байжээ. Самара үйлдвэрийн шар айргийг тэр даруй үнэлж, үйлдвэрлэл нь үсрэнгүй хөгжиж эхлэв. Тэр жилүүдэд "Жигулевское" гэдэг нь "Самара дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн" гэсэн утгатай байв. Үүнтэй ижил нэртэй шар айргийг 1930-аад онд ЗСБНХУ-ын хүнсний аж үйлдвэрийг хөгжүүлэхэд их зүйл хийсэн намын удирдагч Анастас Микояний удирдамжаар бий болгосон. Үндсэндээ Микоян Жигули шар айрагны үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн шар айрагны нэгийг нь жаахан сайжруулж өгөхийг хүссэн юм. 11% -ийн wort нягтрал, 2.8% -ийн спиртийн масстай фракц нь Зөвлөлтийн хамгийн сайн шар айраг болжээ. Энэ нь улс орон даяар хэдэн зуун шар айрагны үйлдвэрт үйлдвэрлэгддэг байв. Гэхдээ жинхэнэ Жигулевское нь мэдээж Самара дахь үйлдвэрт л үйлдвэрлэгддэг. Та үүнийг үйлдвэрийн хаалганы ойролцоох дэлгүүрээс худалдаж авах боломжтой, эсвэл 800 рублийн үнэтэй үйлдвэртэй танилцах үеэр амтлах боломжтой.
Альфред фон Вакано бол магадгүй Самарагийн хамгийн гайхалтай оршин суугчдын нэг юм
2. Самарагийн төвд зогсож байсан зарим хуучин байшинд төвлөрсөн усан хангамж байхгүй хэвээр байна. Хүмүүс ус зайлуулах хоолойноос ус цуглуулдаг. Хотын бусад хэсэгт Самарагийн хэдэн үеийн оршин суугчид юу болохыг мэдэхгүй байна гэсэн хардлага байна. Гэхдээ Самарад төвлөрсөн усан хангамж, байшин, зочид буудлууд 1887 онд Самара хотод гарч ирэв. Москвагийн инженер Николай Зиминий анхны төслийн дагуу шахуургын станц барьж, ус дамжуулах хоолойн эхний километрийг тавьжээ. Самара усан хангамжийн систем нь гал унтраах функцийг гүйцэтгэдэг байсан бөгөөд гал түймэр нь модон Самарагийн гамшиг байв. Бизнес эрхлэгчид үл хөдлөх хөрөнгийг "хэмнэлт" хийснээс - галаас аврахаас - ус хангамжийн систем ашиглалтад орсноос хойш нэг жилийн хугацаанд үр дүнгээ өгсөн гэж тооцжээ. Үүнээс гадна усан хангамж нь хотын 10 усан оргилуурыг тэжээж, хотын цэцэрлэгийг усжуулахад ашигладаг байв. Хамгийн сонирхолтой зүйл бол усан хангамж нь албан ёсоор бүрэн чөлөөтэй байсан явдал юм: тухайн үеийн хууль тогтоомжийн дагуу орон нутгийн удирдлагууд энэ зорилгоор үл хөдлөх хөрөнгийн татварыг бага зэрэг нэмэгдүүлэх эрхтэй байв. Ариутгах татуургын системийн байдал илүү хүнд байсан. Жигулийн шар айрагны үйлдвэрийн эзэн Альфред фон Ваканогийн шахалт ч Самара дахь ноцтой эрх мэдэлд таалагдахад бэлэн байсан. Зөвхөн 1912 онд ариутгах татуургын системийг барьж эхлэв. Үүнийг хэсэгчлэн ашиглалтад оруулсан бөгөөд 1918 он гэхэд тэд 35 километр коллектор, хоолой тавьж чаджээ.
3. 19-р зуунд Самарагийн үсрэнгүй хөгжил нь харьяалал харгалзахгүйгээр хүмүүсийг хотод татав. Аажмаар хотод нэлээд ноцтой католик нийгэмлэг байгуулагдав. Барилгын зөвшөөрлийг хурдан авч, барилгачид Католик сүм барьж эхлэв. Гэвч дараа нь 1863 онд Польшид дахин бослого гарав. Самарийн польшуудын дийлэнх хэсгийг илүү хүнд газар руу илгээсэн бөгөөд сүм барихыг хориглосон байв. Хорьдугаар зууны эхээр л барилгын ажлыг сэргээсэн. Сүмийг 1906 онд ариусгажээ. Энэ нь хувьсгал, иргэний дайны үеийн нийгэм-улс төрийн үймээн самууныг даван туулж чадсан боловч 1920-иод оны дунд үе хүртэл үйлчилсэн юм. Дараа нь сүм хаагдав. 1941 онд Самара дахь Орон нутгийн судлалын музей нүүж ирэв. Католик шашны үйлчилгээ зөвхөн 1996 оноос сэргээгдэв. Ийнхүү 100 гаруй жилийн түүхээс Есүсийн ариун зүрхний сүмийг 40 орчим жилийн турш зориулалтын дагуу ашиглаж байжээ.
4. 19-р зууны хоёрдугаар хагаст Самарагийн элитүүд аажмаар боловсрол, гэгээрэлд дуртай болсон. Хэрэв 1852 онд Хотын Думын дийлэнх хэсгийг бүрдүүлдэг худалдаачид хотод хэвлэх үйлдвэр нээх саналыг эсэргүүцэн эрс татгалзсан хариу өгсөн бол 30 жилийн дараа орон нутгийн түүхийн музей байгуулах саналыг зөвшөөрч батлав. 1886 оны 11-р сарын 13-нд Самара хотын Түүх, орон судлалын музей мэндэлжээ. Үзмэрүүдийг дэлхийгээс утсан дээр цуглуулав. Их жанжин Николай Константинович туркменчүүдэд 14 нэр төрлийн хувцас, сум бэлэглэжээ. Алдарт гэрэл зурагчин Александр Васильев нар хиртсэн гэх мэт гэрэл зургийн цуглуулга хандивлав. 1896 онд музей нь тусдаа байранд нүүж, олны хүртээл болох үүднээс нээлээ. Үүнийг хөгжүүлэхэд цуцашгүй уран бүтээлч, цуглуулагч Константин Головкин асар их үүрэг гүйцэтгэсэн. Тэрээр ямар ч эргэлзээгүйгээр уран бүтээлчид, цуглуулагч, урлагийн ивээн тэтгэгчдийн захидлаар бөмбөгдөв. Түүний жагсаалтад хэдэн зуун хаяглагч байсан. Захидлуудыг дэмий хоосон алдаагүй - Үүний хариуд музейд ноцтой цуглуулга бүрдүүлсэн олон бүтээл ирсэн. Одоо музей В.И.Лениний музейн хуучин салбарын асар том барилгыг барьж байна. Үүнд Ленин, М.В.Фрунзе нарын гэр музей, Курлинагийн харшид байрлах Art Nouveau музей багтдаг. Самарагийн түүх, орон судлалын музей нь анхны захирал Петр Алабины нэрийг авчээ.
5. Аугаа эх орны дайны үед Куйбышев ЗСБНХУ-ын нөөц нийслэл байсан гэдгийг та мэднэ. 1941 оны хүнд хэцүү намар энд хэд хэдэн яам, газар, түүнчлэн дипломат төлөөлөгчийн газруудыг нүүлгэн шилжүүлсэн юм. Дайны үед тохилог хоёр том хоргодох байр барьсан. Одоо тэднийг "Сталины бункер", "Калинины бункер" гэж нэрлэдэг болжээ. Эхний хоргодох газар зочлоход нээлттэй, гадны хүмүүсийг “Калинины бункерт” оруулахыг хориглодог. Нууц газрын зураг, баримт бичгийг тэнд хадгалдаг. Өдөр тутмын тохь тухын үүднээс хоргодох газар нь онцгой зүйл биш бөгөөд ердийн сталинизмын шүтлэг сэтгэлээр чимэглэгдсэн, тохижуулагдсан байдаг. Хамгаалах байрууд хоорондоо харилцан уялдаатай тул Самарагийн ойролцоо ухсан газар доорхи асар том хотын талаар тасралтгүй цуурхал тарааж байна. Өөр нэг цуурхлыг удаан хугацаанд үгүйсгэж ирсэн: хоргодох байрыг хоригдлууд биш харин Москва, Харьков, Донбассаас үнэгүй барилгачид барьсан. 1943 онд барилгын ажил дуусахад тэднийг буудаагүй харин өөр ажилд явуулжээ.
"Сталины бункер" -д
6. Самара илүү хүчтэй ундаа үйлдвэрлэхдээ ар талдаа бэлчээрлээгүй. Төрөл бүрийн эзэн хаадын засгийн газрууд "цэвэршүүлсэн дарс", өөрөөр хэлбэл, архи, золиосны системийн борлуулалтан дахь төрийн хатуу монополийн хооронд тогтмол хэлбэлзэж байв. Эхний тохиолдолд төр нь нэр хүндтэй хүмүүсийн тусламжтайгаар энэ эсвэл тэр хүнийг тодорхой газар нутагт архи зардаг газрын даргаар томилсон. Хоёрдугаарт, бага зэрэг цагаан өнгөөр худалдаа хийх эрх дуудлага худалдаагаар хэрэгжсэн бөгөөд та тодорхой хэмжээний төлбөр төлдөг - ядаж бүх мужийг гагнана. Аажмаар бид тэнцвэртэй болсон: муж улс архийг бөөнөөр зардаг, хувийн наймаачид жижиглэнгээр зардаг. Энэхүү системийг анх Самара зэрэг дөрвөн мужид туршиж үзсэн. Самарад 1895 онд төрийн сангаас хуваарилсан мөнгөөр архины үйлдвэр барьсан. Энэ нь өнөөгийн Лев Толстой, Никитинская гудамжны буланд, төмөр замын буудлаас холгүй байрладаг байв. Зураг төслийн хүчин чадалд хүрснээс хойш эхний жилд 750 мянган рублийн хөрөнгө оруулалт хийсэн үйлдвэр сая тутамд зөвхөн онцгой албан татвар төлсөн байна. Дараа нь Самарийн архины үйлдвэр жил бүр 11 сая рублийг улсын санд төвлөрүүлдэг байв.
Архины үйлдвэрийн барилга
7. Шинэ жилийг гацуур модоор тэмдэглэх уламжлалыг сэргээн босгох нь Куйбышевтай шууд бус холбоотой юм. Зөвлөлт засаглалын эхний жилүүдэд модыг анхаарч үздэггүй байсан ч аажмаар Христийн Мэндэлсний Баярын болон Шинэ жилийн мөнх ногоон бэлгэдлийг өдөр тутмын амьдралаас хасав. Зөвхөн 1935 онд шинэ жилийн босгон дээр ВКП (б) -ны Төв Хорооны нарийн бичгийн дарга Павел Постышев зул сарын гацуур модны уламжлалыг эргэж ирэхийг уриалсан нийтлэл хэвлүүлжээ.Учир нь В.Ленин хүртэл асрамжийн газарт гацуур модоор иржээ. Орон даяар батлуулсны дараа мод дахин шинэ жилийн баярын бэлгэдэл болжээ. Постышев ийм ухаалаг санаачилгын дараа ВКП (б) -гийн Куйбышевын бүсийн хорооны нэгдүгээр нарийн бичгийн даргаар томилогдов. Гэхдээ бүс нутгийн шинэ дарга Куйбышевт гацуур мод, бэлэг барин ирсэнгүй, харин ард түмний дайснуудтай тулалдахаар пролетарийн шийдэмгий ирсэн нь 1937 он байв. Куйбышев дахь троцкист, фашист болон бусад дайсагнасан суртал ухуулга Постышевын хэлснээр ямар ч эсэргүүцэлтэй тулгараагүй. Постышев сургуулийн тэмдэглэлийн дэвтэр, шүдэнзний хайрцаг, тэр ч байтугай хиамны зүсэм дээр хас тэмдэг, Троцкий, Каменев, Зиновьев болон бусад дайснуудын дүрсийг олжээ. Постышевын сонирхолтой хайлт нэг жилийн турш үргэлжилж, олон зуун хүний амийг авч одсон юм. 1938 онд түүнийг баривчилж бууджээ. Цаазын өмнө тэрээр гэмшсэн захидал бичиж, санаатайгаар дайсагнасан үйл ажиллагаа явуулж байснаа хүлээн зөвшөөрөв. 1956 онд Постышевыг сэргээн засварлав.
Магадгүй Постышев Сталинтай дэндүү төстэй байсан болов уу?
8. Самара хотын драмын театр 1851 онд гарч ирсэн бөгөөд дуулиант "Ерөнхий байцаагч" нь түүний анхны бүтээл болжээ. Трупп өөрийн гэсэн байргүй байсан бөгөөд тэд худалдаачин Лебедевийн байшинд тоглодог байв. Энэ байшинг шатаасны дараа үйлчлүүлэгчдийн зардлаар модон театрын барилга барьсан. Зууны төгсгөлд энэ барилга нь хуучирч муудаж, засвар хийхэд байнга их хэмжээний мөнгө шаардагддаг байв. Эцэст нь Хотын Дум уг барилгыг нурааж, шинэ, капиталын барилга барихаар шийджээ. Төслийн хувьд тэд нарийн мэргэжлийн мэргэжилтэн рүү хандсан - Москвагийн архитектор Михаил Чичагов, түүний дансанд дөрвөн театрын төслүүд аль хэдийн байсан. Архитектор нь төслийг танилцуулсан боловч Дума фасадыг хангалттай хувцаслаагүй гэж шийдсэн тул Оросын хэв маягаар илүү их чимэглэл хийх шаардлагатай болно. Чичагов төслийг шинэчилж, барилгын ажлыг эхлүүлсэн. 170,000 рублийн өртөгтэй (анхны тооцоо нь 85,000 рубль байсан) уг барилгыг 1888 оны 10-р сарын 2-нд нээжээ. Самара хотын оршин суугчид бялуу эсвэл хүүхэлдэй байшин шиг харагддаг дэгжин барилгад дуртай байсан бөгөөд хот нь архитектурын шинэ цэгийг олж авав.
9. Самара бол сансрын салбарын хамгийн том төв юм. Ихэнх пуужингууд хиймэл дагуул, сансрын хөлгүүдийг сансарт хөөргөх зорилгоор үйлдвэрлэдэг нь яг л Прогресс үйлдвэрт байдаг. Гэхдээ 2001 он хүртэл сансрын пуужингийн хүчин чадлыг алсаас л мэддэг байсан. Дараа нь Сансар Самарагийн музей нээгдэв, түүний гол үзэсгэлэн нь Союз пуужин байв. Музейн барилга байгууламж үйлчилдэг анхны байрлал дээрээ босоо байдлаар угсардаг. Бараг 70 метрийн өндөртэй Циклопийн бүтэц нь маш гайхалтай харагдаж байна. Музей өөрөө баялаг үзмэрээр хараахан сайрхаж чадахгүй. Түүний хоёр давхарт сансрын нисгэгчдэд зориулсан өдөр тутмын амьдралын объект, түүний дотор хоолойноос гаралтай алдартай хоол хүнс, сансрын технологийн хэсэг, хэсгүүд байдаг. Гэхдээ музейн ажилтнууд бэлэг дурсгалын зүйл бүтээх ажилд маш бүтээлчээр ханджээ. Та сонины дугаарыг сансрын нислэг, сансрын бэлгэдэлтэй янз бүрийн жижиг зүйлс гэх мэт мессежээр худалдаж авч болно.
10. Самарад метро байдаг. Үүнийг дүрслэхийн тулд та "баяртай" гэсэн үгийг олонтаа ашиглах хэрэгтэй. Одоогийн байдлаар Самарагийн метро нь зөвхөн нэг шугам, 10 буудлаас бүрддэг. Та хараахан төмөр зам дээр метрооор явах боломжгүй. Одоогийн байдлаар зорчигчдын эргэлт жилд ердөө 16 сая зорчигч байна (ОХУ-ын хамгийн муу үзүүлэлт). Нэг удаагийн токен нь 28 рублийн үнэтэй бөгөөд зөвхөн нийслэл хотын метроныхоос үнэтэй байдаг. Самарагийн метронд Зөвлөлтийн маш бага хоцрогдол байсан юм. Үүний дагуу одоо метро хөгжүүлэх нь бусад хотуудтай харьцуулахад илүү их хөрөнгө шаарддаг. Тиймээс, одоогоор (!) Самарагийн метроны хувьд гоёл чимэглэлийн функцийг гүйцэтгэдэг.
Саратовын метронд хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаггүй
11. 1971 оны 5-р сарын 15-нд тухайн үеийн Куйбышевт нэгэн явдал болсон бөгөөд хэрэв тэр нь нас барсан эмэгтэй байгаагүй бол сониуч гэж нэрлэж болох байв. Хуурай ачааны “Волго-Дон-12” хөлөг онгоцны ахмад Борис Миронов хөлөг онгоцныхоо тавцангийн өндөр, гүйдлийн хурдыг тооцоогүй байна. "Волго-Дон-12" дугуйны байшин Самарагаар дайран өнгөрч байсан автомашины гүүрийг холбосон. Ихэнхдээ ийм нөхцөл байдалд хөлөг онгоц гол хохирол амсдаг, гэхдээ бүх зүйл буруугаар эргэдэг байв. Дугуйны байшингийн хэврэг бүтэц нь гүүрний арван метрийн урттай төмөр бетон дам нурууг шууд утгаар нь нурааж, тэр даруй хөлөг онгоцон дээр унав. Нислэг нь тэргэнцэр дээрээс үсэрч амжаагүй байсан Мироновыг бут ниргэж, дугуйны тэргийг дарав. Нэмж дурдахад, далайн тавцан дээрх бүхээгнүүд дарагдсан байв. Бүхээгийн нэгэнд усан онгоцны цахилгаанчин эхнэр нь газар дээрээ нас баржээ. Мөрдөн байцаалтын явцад гүүрний барилгачид (1954 онд нээгдсэн) унасан хугацааг огт засаагүй болохыг харуулсан байна. Түүгээр ч зогсохгүй болсон явдлын төлөө хэн ч хариуцлага хүлээгээгүй бөгөөд жилийн дараа нислэгийг аюулгүй болголгүйгээр дахин байрлуулжээ. Тиймээс Куйбышев усан онгоцоор гүүр нураасан цорын ганц хот болж түүхэнд бичигджээ.
12. Алдарт “Кембриджийн тав” (ЗХУ-тай хамтарч ажилладаг Английн язгууртнуудын бүлэг Ким Филбиг хамгийн сайн мэддэг) гишүүд Англиас зугтсаны дараа Гай Бургесс, Дональд Маклин нар Куйбышевт амьдарч байжээ. Маклин багшийн коллежид англи хэл заадаг байсан бөгөөд Бургесс ажил хийдэггүй байв. Тэд Фрунзе гудамжны 179 тоотод амьдардаг байв. Хоёр скаут хоёул Зөвлөлтийн амьдралын хэв маягийг бүрэн эзэмшсэн байдаг. Маклины эхнэр хүүхдүүд удалгүй ирэв. Мелинда Маклин нь Америкийн саятны охин байсан боловч тэр тайвширч зах руу явж, угааж, байраа цэвэрлэв. Бургес илүү хэцүү байсан ч сэтгэлзүйн хувьд цэвэр байсан - Лондонд тэрээр шуугиантай амьдрал, үдэшлэг гэх мэт зүйлд дассан байв.Тэр хоёр жилийн турш тэсвэрлэх ёстой байв - скаутууд 1953 онд Куйбышевт ирж, 1955 онд нууцын зэрэглэлээс гаргасан байна. Куйбышев, Ким Филби нар дээр очжээ. 1981 онд тэрээр Ижил мөрнийг аялж, орон нутгийн КГБ-ийн хамт ажиллагсадтай уулзав.
Доналд, Мелинда Маклин нар ЗХУ-д
Гай Бургесс
13. 1918 онд Самара хотын оршин суугчид орчин үеийн хэллэгээр гудамжинд цагаан гаатай ачааны машин эргэж байсан өдөртэй байв. 8-р сарын 6-нд улаан ангиуд хурандаа Каппелийн цэргүүдийн хурдан жагсаалын талаар мэдээд Казань хотоос Оросын төрийн алтны нөөцийг орхин зугтав. Уайт гурван хөлөг онгоцоор алт, үнэт зүйлийг Самара руу зөөв. Үүсгэн байгуулалтын чуулганы хороо гэж нэрлэгддэг орон нутгийн засаг захиргаа үнэ цэнэтэй ачаа ирснийг зөвхөн усан онгоцны ахмадуудаас олж мэдэв. Хэдэн тонн алт, мөнгө, олон тэрбум рубльтэй цаасан дээр цөөхөн хэдэн цэргүүд хамгаалалтад гарч нэг өдрийн турш хөлөг онгоцны зогсоол дээр хэвтэв. Ийм үнэгүй юмны тухай цуурхал хотыг түймэр шиг тархаж, ертөнцийн төгсгөл хөлөг онгоцны зогсоолоос эхэлсэн нь тодорхой байна. Гэсэн хэдий ч тэр үед гашуудлын түвшин нэлээд доогуур байсан бөгөөд хэн ч цугларсан хүмүүсийг буудаж эхлээгүй (жилийн дараа алт авахыг хүсч байсан хүмүүсийг пулемётоор хусах байсан). Самарагийн оршин суугчид хичнээн хэмжээний алт хулгайлсан нь Цагаан Чехүүдийн гарт орсноор үл мэдэгдэх хэвээр үлдэв. Удалгүй зуухыг мөнгөн дэвсгэртээр халаав ...
Хурандаа Каппел лаконик байв
14. Дайны дараахь Зөвлөлт Холбоот Улсыг сэргээн босгох ажиллагаанд Германы олзлогдогсод оролцсон нь хүн бүхний мэддэг баримт юм.Гэхдээ ЗСБНХУ, түүний дотор Куйбышевт мянга мянган бүрэн (албан ёсоор) чөлөөт германчууд ажиллаж, улс орныхоо хамгаалалтын хүчийг бэхжүүлэхэд тусалсан. Хийн турбин онгоцны хөдөлгүүр үйлдвэрлэхэд бэлэн болсон Юнкерс ба БМВ-ийн үйлдвэрүүд Зөвлөлтийн эзэмшил бүсэд унав. Үйлдвэрлэлийг хурдан сэргээсэн боловч 1946 онд холбоотнууд эсэргүүцлээ илэрхийлж эхэлсэн - Потсдамын хэлэлцээрийн дагуу эзлэгдсэн бүс нутагт зэвсэг, цэргийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх боломжгүй байв. Зөвлөлт Холбоот Улс уг шаардлагыг биелүүлсэн бөгөөд үйлдвэр, дизайн товчооны ажилтнуудыг тоног төхөөрөмжийн хамт Куйбышев руу аваачиж Управленческий тосгонд байрлуулав. Нийт 700 орчим мэргэжилтэн, тэдний гэр бүлийн 1200 гишүүнийг авчирсан. Сахилга баттай Германчууд 1954 он хүртэл дизайны гурван товчоонд хөдөлгүүр бүтээх ажилд оролцсон. Гэсэн хэдий ч тэд тийм ч их дургүйцсэнгүй. Амьдрах нөхцөл нь гэр орноо санах сэтгэлийг сулруулсан. Германчууд 3000 рубль хүртлээ (Зөвлөлтийн инженерүүд хамгийн ихдээ 1200 хүн байсан), хүнсний болон үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүний захиалга хийх боломжтой, тохь тухтай (тэр үед боломжтой) байшинд амьдардаг байв.
Куйбышев дахь германчууд. Нэгэн инженерийн зураг
15. 1999 оны 2-р сарын 10-нд Самара бүх мэдээ, бүх сонины нүүр хуудсанд нийтлэгдсэн байв. 18.00 цагийн орчимд хотын дотоод хэргийн хэлтсийн жижүүр цагдаагийн хэлтсийн байранд гал гарч байна гэж галын албаныханд мэдэгджээ. Гал сөнөөгчид бүх хүч чармайлтыг үл харгалзан зөвхөн 5 цагийн дараа галыг нутагшуулах боломжтой байсан бөгөөд галыг зөвхөн өглөөний таван цаг хагаст л унтраажээ. Гал түймрийн улмаас, мөн шаталтын бүтээгдэхүүнээс хордож, шатаж буй барилгаас зугтах гэж байгаад гэмтсэний улмаас (хүмүүс дээд давхрын цонхоор үсэрч гарсан) цагдаагийн 57 ажилтан амиа алджээ. Жил хагасын хугацаанд үргэлжилсэн мөрдөн байцаалтын явцад ГУВД-ийн байрны хоёр давхарт байрлах 75 тоот өрөөнд хуванцар хогийн саванд унтраагаагүй тамхины ишийг хаяснаас гал гарсан гэсэн дүгнэлт гарчээ. Дараа нь гал шалан дээгүүр тархсан гэж байна. Эдгээр таазууд нь хоёр давхар модон материал байсан бөгөөд тэдгээрийн хоорондох зай нь барилгын явцад янз бүрийн хогоор дүүрсэн байв. Гал бол халуунаас ялгаатай нь маш муу тархдаг тул мөрдөн байцаалтын хувилбар маш донжтой харагдаж байсан гэдгийг та мэднэ. Улсын ерөнхий прокурорын газар үүнийг ойлгосон. Хэргийг хаах шийдвэрийг цуцалсан бөгөөд мөрдөн байцаалт өнөөдрийг хүртэл үргэлжилж байна.
