Агуу эрдэмтэн, зохион бүтээгч Никола Тесла (1856 - 1943) ардаа арвин их өв үлдээжээ. Түүгээр ч үл барам энэхүү зохиомж нь аль хэдийн боловсруулсан төхөөрөмж, төхөөрөмж, технологид төдийгүй олон мянган хуудас баримт хэлбэрээр өвлөгдөж, зарим талаараа алга болсон, зарим талаараа зохиогчийн нас барсны дараа ангилагдсан гэж үздэг.
Теслагийн хийсэн судалгааны хэв маяг Теслагийн лекцийн тэмдэглэл, тэмдэглэлээс амьд үлдсэн нь тодорхой харагдаж байна. Тэрээр туршилтын процедурыг яг нарийн тэмдэглэхэд маш бага анхаарал хандуулсан. Эрдэмтэн өөрийн мэдрэмжийг илүү их сонирхдог байв. Тэрээр зөн совин, алсын хараатай байдалд ихээхэн найддаг байв. Тиймээс, ноцтой эрдэмтэн эргэн тойрныхоо хүмүүсийг зэрлэг сонин содон зүйлсээр гайхшруулдаг байсан нь өрөөний тоо 3-т хуваагддаг зочид буудалд байрлаж, ээмэг, тоорыг үзэн ядаж, онгон байдлаа байнга давтаж хэлдэг нь шинжлэх ухааны ажилд ихээхэн нэмэр болдог (тийм ээ, энэ бол Анатолий Вассерманы бүтээл биш юм) ... Бичгийн хэв маяг, зан үйлийн энэхүү хослол нь Тесла-д ямар нэгэн зүйлийг нуудаг нэр хүндтэй болгосон. Түүний ганцаараа эсвэл хамгийн бага туслахтай ажиллах арга барил нь гайхалтай байсан. Түүнийг нас барсны дараа эрдэмтэн Тунгускагийн гамшиг гэх мэт хамгийн гайхалтай зүйлийг тайлбарлаж эхэлсэн нь гайхах зүйл биш юм.
Энэ бүх хуйвалдааныг зарчмын хувьд тайлбарлаж болно. Хулгай нь шинэ бүтээлийн хулгайгаас өөрийгөө хамгаалах хүсэл юм. Эцсийн эцэст, гол зүйл нь ямар нэгэн зүйлийг зохион бүтээсэн хүн биш харин энэ бүтээлийн патентыг бүртгүүлсэн хүн юм. Тэмдэглэлийн товчлол - Тесла толгойдоо маш төвөгтэй олон үе шаттай тооцооллыг ч гаргадаг байсан тул бичих шаардлагагүй байв. Хүмүүсээс хараат бус, бие даан ажиллах хүсэл эрмэлзэлтэй байсан ч эцэст нь Нью Йоркийн яг төв хэсэгт, Тавдугаар Авеню дээр байдаг маш үнэтэй тоног төхөөрөмжтэй лаборатори нь шатжээ. Quirks нь зөвхөн суутнуудын дунд төдийгүй хамгийн энгийн хүмүүсийн дунд байдаг.
Тесла үнэхээр практик биш боловч суут ухаантан байв. Бараг бүх орчин үеийн цахилгаан инженерчлэл нь түүний нээлт, нээлт дээр суурилдаг. Гэрэл асаах, машин асаах, компьютер дээр ажиллах эсвэл утсаар ярихдаа бид Теслагийн бүтээлүүдийг ашигладаг. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь Теслагийн зохион бүтээсэн зүйл дээр суурилдаг. Амьдралынхаа сүүлийн 10 жилд эрдэмтэн маш их ажилласан боловч патентжуулаагүй эсвэл ямар нэгэн зүйлийг үйлдвэрлэлд нэвтрүүлээгүйг харгалзан түүний супер зэвсэг эсвэл цаг хугацаанд шилжих технологийг бүтээсэн тухай таамаглалыг ойлгож болно.
1. Никола Тесла 1856 оны 7-р сарын 10-нд Хорватын алслагдсан тосгонд Сербийн санваартны гэр бүлд төржээ. Сургуульд байхдаа тэрээр өөрийн оюун ухаан, оюун ухаандаа хурдан тоолох чадвараараа бусдыг алмайруулдаг байв.
2. Хүүгээ үргэлжлүүлэн сургах боломжийг олгохын тулд гэр бүл нь Госпич хот руу нүүжээ. Ирээдүйн зохион бүтээгч цахилгаан эрчим хүчний талаархи анхны мэдлэгийг олж авсан сайн тоноглогдсон сургууль байсан бөгөөд сургууль нь Лейден банк, тэр ч байтугай цахилгаан машинтай байв. Хүү нь гадаад хэл сурах маш сайн чадварыг харуулсан бөгөөд сургуулиа төгсөөд Тесла Герман, Итали, Англи хэл мэддэг байв.
3. Нэг өдөр хотын захиргаа гал унтраах ангид шинэ насос өгчээ. Зарим төрлийн эвдрэлээс болж насосыг ёслол төгөлдөр ашиглалтад оруулах нь бараг унав. Никола юу болсныг олж мэдээд насосыг засаж, тэнд байсан хүмүүсийн тэн хагасыг нь хүчтэй тийрэлтэт усаар шүршинэ.
4. Сургуулиа тараад Тесла цахилгааны инженер болохыг хүсч, аав нь хүүгээ түүний мөрөөр дагахыг хүсчээ. Түүний туршлагын араас Тесла холер өвчнөөр өвчилсөн. Энэ нь холер байсан эсэхийг яг таг мэдэх боломжгүй боловч өвчин нь хоёр ноцтой үр дагаварт хүргэсэн: аав нь Николад инженер мэргэжлээр суралцахыг зөвшөөрч, Тесла өөрөө цэвэр ариун байдлын төлөө шаналж байв. Амьдралынхаа төгсгөл хүртэл тэрээр хагас цаг тутамд гараа угааж, зочид буудал, хоолны газруудын байдлыг нямбай шалгаж байжээ.
5. Никола Грац дахь (одоогийн Австри) Дээд Техникийн Сургуульд үргэлжлүүлэн суралцаж байв. Түүнд хичээл нь маш их таалагдсан бөгөөд Тесла унтахын тулд ердөө 2 - 4 цаг шаардлагатай байгааг олж мэджээ. Тэрбээр цахилгаан хөдөлгүүрт хувьсах гүйдлийг ашиглах санаагаа анх Грацад гаргаж байжээ. Профайлын багш Жейкоб Пешчл Теслаг хүндэлдэг байсан ч энэ санаа хэзээ ч хэрэгжихгүй гэж түүнд хэлжээ.
6. Будапештэд Теслагийн толгойд хувьсах гүйдлийн цахилгаан хөдөлгүүрийн схем орж ирэв (тэр сургуулиа төгсөөд утасны компанид ажиллаж байсан). Тэр нар жаргах үеэр найзтайгаа явж байгаад дараа нь: "Би чамайг эсрэг чиглэлд эргэлдүүлэх болно!" мөн элсэн дээр ямар нэгэн зүйлийг хурдан зурж эхлэв. Нөхөр биднийг Нарны тухай ярьж байна, Николагийн эрүүл мэндэд санаа зовж байна гэж бодсон, тэр саяхан хүнд өвчтэй байсан - гэхдээ бид хөдөлгүүрийн тухай ярьж байсан юм.
7. Тесла Эдисоны Континенталь компанид ажиллаж байхдаа тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрт хэд хэдэн сайжруулалт хийж, цахилгаан станц барих ажлыг Францын Страсбург хотын төмөр замын вокзал руу хямралаас гаргаж авчирсан. Үүний тулд түүнд 25000 долларын шагнал амласан нь асар том дүн байв. Компанийн Америк менежерүүд ийм хэмжээний мөнгийг ямар нэгэн инженерт өгөх нь ухаалаг хэрэг биш гэж үзсэн. Тесла нэг ч цент авалгүй огцорчээ.
8. Сүүлийн мөнгөөр Тесла АНУ руу явсан. Континенталь компанийн нэг ажилтан түүнд тухайн үед цахилгаан инженерийн чиглэлээр дэлхийн гэрэлтүүлэгч байсан Томас Эдисонтой танилцах захидал өгчээ. Эдисон Тесла хөлсөлсөн боловч хувьсах гүйдлийн олон фазын талаархи санаагаа дажгүй хүлээж авсан. Дараа нь Тесла одоо байгаа DC моторуудыг сайжруулах санал гаргав. Эдисон энэ саналд үсрэн орж, амжилттай болбол 50,000 доллар төлөхөө амлав. Амлалт өгөх түвшний нөлөөлөлд өртсөн - Европын харъяат хүмүүс Тесла-г 25000-аар "шидсэн" бол тэдний босс хоёр дахин их хуурсан боловч Тесла 24 хөдөлгүүрийн дизайнд өөрчлөлт оруулсан байна. "Америкийн хошин шог!" гэж Эдисон түүнд тайлбарлав.
Томас Эдисон 50,000 долларын үнэтэй хошигнол хийхдээ гаргуун байв
9. Гурав дахь удаагаа Тесла өөрийн зохион бүтээсэн шинэ нуман чийдэнг нэвтрүүлэхээр байгуулсан хувьцаат компанид хууртжээ. Төлбөрийн оронд зохион бүтээгч үнэ цэнэтэй хувьцааны блок, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр дарамт шахалт авсан бөгөөд энэ нь түүнийг шунахай, дундын шинжтэй гэж буруутгажээ.
10. Тесла 1886/1887 оны өвлийг арай гэж давж гарсан. Түүнд ажил байгаагүй - АНУ-д дахин нэг хямрал газар авчээ. Тэрээр ямар ч ажил дээрээ зууралдаж, өвдөхөөс айдаг байсан нь тодорхой үхэл гэсэн үг юм. Санамсаргүй байдлаар инженер Альфред Браун түүний хувь заяаны талаар мэдсэн. Теслагийн нэр аль хэдийн мэдэгдэж байсан бөгөөд Браун ажил олж чадахгүй байгаад гайхаж байлаа. Браун зохион бүтээгчийг хуульч Чарльз Пектэй холбоо тогтоов. Теслагийн шинж чанарууд эсвэл түүний үгс биш, харин хамгийн энгийн туршлагаар түүнд итгэв. Тесла төмрийн өндгийг хуурамчаар хийж, зэсээр хучихыг дарханаас хүссэн байна. Тесла өндөгний эргэн тойронд төмөр тор хийжээ. Сүлжээгээр ээлжлэн гүйдэл дамжих үед өндөг эргэлдэж аажмаар босоо байдалтай зогсов.
11. Зохион бүтээгчийн анхны компани нь "Tesla Electric" нэртэй байв. Гэрээнд заасны дагуу зохион бүтээгч нь санаа гаргах, Браун материал, техникийн дэмжлэг, Пек санхүүгийн асуудал хариуцсан байв.
12. Тесла 1888 оны 5-р сарын 1-нд олон фазын цахилгаан хөдөлгүүрт анхны патентаа авсан. Бараг тэр даруй патентууд мөнгө хийж эхлэв. Жорж Вестингхаус нэлээд төвөгтэй схемийг санал болгов: тэрээр патенттай танилцах, дараа нь түүнийг худалдаж авахад зориулж хөдөлгүүрийн морины хүч тус бүрт ашигт малтмалын нөөц ашигласны төлбөрийг тусад нь төлж, компанийнхаа 200 ширхэг хувьцааг тогтмол ногдол ашгаар Тесла руу шилжүүлсэн. Энэ тохиролцоо нь Тесла болон түүний хамтрагчдад сая доллараар бэлнээр биш 250,000 орчим доллар авчирсан гэдгийг та заримдаа уншиж болно.
Теслагийн анхны хөдөлгүүрүүдийн нэг
13. 1890 оны намар дахин нэг хямрал болсон бөгөөд энэ удаа санхүүгийн хямрал болжээ. Энэ нь сүйрлийн ирмэгт байсан Вестингхаус компанийг доргиов. Тесла түүнд туслав. Тэрбээр 12 сая орчим доллар хуримтлуулсан ашигт малтмалын нөөц ашигласны төлбөрөөсөө татгалзаж, улмаар компанийг аварчээ.
14. Тесла 1891 оны 5-р сарын 20-нд утасгүй чийдэн, тэдгээрт очдог утас үзүүлэн алдарт лекцээ уншсан. Тэрээр бараг хаанаас ч хамаагүй энерги хүлээн авах таамаглалдаа маш итгэлтэй байсан тул цөөн тооны дайснуудаас бусад цугларсан бүх хүмүүст энэ боломжид итгэхэд хүргэсэн юм. Түүгээр ч барахгүй эрдэмтний тоглолт лекц гэхээсээ илүү урт концертийн дугаар шиг харагдаж байв.
15. Тесла мөн флюресцент ламп зохион бүтээжээ. Гэсэн хэдий ч тэрээр тэдгээрийг асар их хэмжээгээр ашиглах нь алс холын ирээдүйн асуудал гэж үзэж, патент мэдүүлээгүй байна. Флуоресцент чийдэнг 1930-аад оны сүүлчээр өргөнөөр ашиглаж эхэлсэн болохыг харгалзан зохион бүтээгч таамаглалдаа алдаатай байсан.
16. 1892 онд Сербийн эрдэмтэд Тесла-г Шинжлэх ухааны академийн гишүүн гишүүнээр сонгоогүй. Тэд үүнийг хоёр жилийн дараа хоёр дахь оролдлогоор л хийжээ. Тесла 1937 онд л академич болов. Түүгээр ч үл барам түүнийг эх орондоо ирэх болгонд олон мянган эгэл жирийн хүмүүс угтан авдаг байв.
17. 1895 оны 3-р сарын 13-нд Теслагийн оффис, лаборатори байрлаж байсан барилгад гал гарчээ. Модон шал хурдан шатжээ. Гал сөнөөгчид хурдан ирсэн ч дөрөв, гуравдугаар давхарт бүх техник хэрэгслийг нурааж, хоёрдугаар давхар хүртэл нурж унав. Хохирол 250,000 доллараас давжээ. Бүх бичиг баримт бас алдагдсан байсан. Тесла эрч хүчтэй болсон. Тэрээр бүх зүйлийг санах ойд хадгалдаг гэж хэлсэн боловч сая ч гэсэн түүний алдагдлыг нөхөж чадахгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөв.
18. Тесла 1895 онд нээгдсэн Ниагарагийн усан цахилгаан станцын генераторуудыг угсарч, угсрахад нь туслалцаа үзүүлжээ. Тухайн үед энэхүү төсөл нь дэлхийн цахилгаан эрчим хүчний салбар дахь хамгийн том төсөл байв.
19. Зохион бүтээгч эмэгтэй хүнтэй урьд өмнө хэзээ ч харж байгаагүй, гэхдээ гадаад төрх байдал, оюун ухаан, санхүүгийн байдал, нэр хүндээрээ олон нийгмийн хүмүүсийг агнах хүсэлтэй бай нь байв. Тэрээр misogynist биш, эмэгтэйчүүдтэй идэвхтэй харьцдаг байсан бөгөөд нарийн бичгийн дарга нарыг элсүүлэхдээ гадаад төрх нь түүнд чухал гэдгийг илэн далангүй зарлаж байсан - Тесла бүдүүн эмэгтэйчүүдэд дургүй байв. Тэрээр мөн гаж донтон биш байсан тул энэ дэд нь мэдэгдэж байсан боловч үл тоомсорлогч хэвээр үлджээ. Магадгүй тэр бэлгийн харьцаанд орохгүй байх нь тархийг хурц болгодог гэж тэр үнэхээр итгэж байсан болов уу.
20. Рентген аппаратын сайжруулалт дээр идэвхитэй ажиллаж байсан эрдэмтэн биеийнхээ зургийг авч, заримдаа цацраг туяа дор хэдэн цаг сууж байв. Нэг өдөр тэр гартаа түлэгдэх үед тэр даруй хуралдааны тоо, цагийг багасгасан. Хамгийн сонирхолтой нь цацраг идэвхт бодисын асар их тун нь түүний эрүүл мэндэд ноцтой хохирол учруулаагүй явдал юм.
21. 1898 онд болсон Цахилгаан үзэсгэлэн дээр Тесла радио удирдлагатай бяцхан шумбагч онгоцыг үзүүлэв (тэр Александр Попов, Маркони нараас үл хамааран радио холбоог зохион бүтээжээ). Завь нь хэд хэдэн тушаалуудыг гүйцэтгэж байсан бол Тесла Морзын кодыг ашиглаагүй боловч үл мэдэгдэх хэвээр үлдсэн зарим төрлийн дохио өгдөг байв.
22. Тесла Марконитой удаан хугацааны турш амжилтанд хүрч чадаагүй бөгөөд радио зохион бүтээх ажилд тэргүүлэх ач холбогдол өгч байгаагаа нотолж, Марконигийн өмнө радио холбооны патент авсан. Гэсэн хэдий ч хамрын итали хүн санхүүгийн хувьд илүү дээр байсан бөгөөд Америкийн хэд хэдэн компаниудыг өөрийн талд татаж чаджээ. Хүчтэй, удаан үргэлжилсэн довтолгооны үр дүнд АНУ-ын Патентын алба Теслагийн патентыг хүчингүй болгожээ. Зөвхөн 1943 онд зохион бүтээгч нас барсны дараа шударга ёс сэргээгдэв.
Гильермо Маокони
23. 1899, 1900 оны зааг дээр Тесла Колорадо мужид лаборатори барьсан бөгөөд үүгээрээ дэлхий даяар эрчим хүчийг утасгүй дамжуулах аргыг хайж байв. Аянга цахилгаан ашиглан түүний бүтээсэн угсралт 20 сая вольтын хүчдэлийг шахав. Морьдын эргэн тойронд хэдэн миль явсан нь тахын завсраар цочирдсон бөгөөд Тесла болон түүний туслахууд уланд бэхлэгдсэн зузаан резинэн хэсгүүдийг үл харгалзан хүчирхэг талбайн цохилтыг мэдэрсэн. Тесла Дэлхий дээрээс тусгай “босоо долгион” нээсэн гэдгээ мэдэгдсэн боловч хожим нь энэ нээлтийг баталж чадаагүй юм.
24. Тесла Колорадо мужийн Ангарагаас дохио хүлээн авсан гэдгээ удаа дараа мэдэгдэж байсан боловч хэзээ ч ийм хүлээн авалтыг баримтжуулж чадаагүй юм.
25. Хорьдугаар зууны эхээр Тесла сүр жавхлант төслийг эхлүүлсэн. Тэрбээр утасгүй газар доорхи цахилгаан шугамын сүлжээг бий болгохоор төлөвлөж, үүгээр зөвхөн цахилгаан дамжуулахаас гадна радио, утасны харилцаа холбоо, зураг, текст дамжуулах боломжтой байв. Хэрэв та эрчим хүчний дамжуулалтыг хасвал утасгүй интернет авах болно. Гэхдээ Тесла хангалттай мөнгөтэй байсангүй. Түүний хийж чадах цорын ганц зүйл бол Варденклиффийн лабораторийнхоо ойролцоо үзэгчдийг хүний гараар хийсэн хүчтэй аадар бороонд автуулах явдал байв.
26. Сүүлийн үед олон таамаглал ч биш, ноцтой царайлаг мөрдөн байцаалтууд гарч ирсэн бөгөөд зохиогчид Тунгускагийн сүйрэл нь Теслагийн хийсэн ажил гэж үздэг. Үүнтэй адил тэрээр ийм судалгаа хийсэн бөгөөд боломж байсан. Магадгүй тэр тэгсэн байж магадгүй, гэхдээ үнэхээр өнгөрсөн цаг үед - 1908 онд Тунгускагийн сав газарт ямар нэгэн зүйл дэлбэрэхэд зээлдэгчид Варденлиффээс үнэ цэнэтэй бүх зүйлийг аваад явчихсан байсан бөгөөд үзэгчид 60 метр өндөр цамхаг руу авирч байв.
27. Варденлиффийн дараа Тесла нэр хүндтэй слесарь Полесовтой улам адилхан болж эхлэв. Тэрбээр турбин бүтээх ажлыг эхлүүлсэн бөгөөд энэ нь бүтсэнгүй бөгөөд турбинуудаа санал болгосон компани өөрийн дизайны хувилбарыг боловсруулж, дэлхийн зах зээлийн тэргүүлэгч болжээ. Тесла озон олж авах төхөөрөмжийг бүтээх ажилд оролцдог байв. Тэр жилүүдэд энэ сэдэв маш их алдартай байсан боловч Теслагийн арга нь зах зээлийг байлдан дагуулж чадаагүй юм. Зохион бүтээгч бас усан доорхи радарыг бүтээсэн бололтой, гэхдээ сонины нийтлэлээс гадна үүнийг батлах зүйл алга. Тесла босоо хөөрөх онгоц бүтээх патентыг авсан бөгөөд энэ санааг дараа нь бусад хүмүүс хэрэгжүүлжээ. Тэр цахилгаан машин угсарч байсан юм шиг санагдаж байсан ч машиныг нь байтугай зураг төслийг нь хэн ч хараагүй.
28. 1915 онд Америкийн сонинууд Тесла, Эдисон нарыг Нобелийн шагнал авна гэж мэдээлсэн. Дараа нь цаашаа явав - Тесла ийм компанид шагналаа авах шиг боллоо. Чухамдаа - гэхдээ хэдэн арван жилийн дараа болсон нь Тесла шагналд нэрээ дэвшүүлээгүй бөгөөд Эдисон Нобелийн хорооны гишүүнээс ганцхан санал авчээ. Гэхдээ Тесла хоёр жилийн дараа Цахилгаан, электроникийн инженерүүдийн хүрээлэнгээс байгуулсан Эдисон медалиар шагнагджээ.
29. 1920-иод оны үед Тесла сонин, сэтгүүлд их хэмжээгээр бичдэг байв. Гэсэн хэдий ч түүнд радио станцуудын нэг дээр ярихыг санал болговол тэр эрс татгалзсан бөгөөд түүний цахилгаан дамжуулах сүлжээ бүх дэлхийг хамрах хүртэл хүлээхийг хүсчээ.
30. 1937 онд 81 настай Тесла машинд дайруулжээ. Хэдэн сарын дараа тэр бие нь илааршсан бололтой, гэхдээ он жилүүд хүндээр тусчээ. 1943 оны 1-р сарын 8-нд Нью Йоркер зочид буудлын үйлчлэгч өөрийн аюул, эрсдэлд өртөж (Тесла түүнд зөвшөөрөлгүй орохыг эрс хориглосон) өрөөнд орж ирэхэд агуу зохион бүтээгч нас барсан байв. Уналт, уналт дүүрэн Никола Теслагийн амьдрал 87-той төгсөв.
