Эрдэмтэд, жуулчид, барилгачид, сансрын нисгэгчдийн сонирхлыг Хятадын Цагаан хэрэм шиг өдөөх өөр ийм байгууламж дэлхийд байхгүй. Энэхүү барилга нь олон цуу яриа, домог яриа үүсгэж, олон зуун мянган хүний амь насыг авч одсон бөгөөд санхүүгийн маш их зардал шаардагдсан юм. Энэхүү сүрлэг барилгын тухай түүхэнд бид нууцыг задалж, оньсого тааврыг тайлж, энэ талаархи олон асуултанд товчхон хариулт өгөх болно: хэн, яагаад барьсан, хятадуудыг хэнээс хамгаалсан, барилгын хамгийн алдартай газар хаана байгаа, энэ нь сансраас харагдаж байна уу?
Хятадын Цагаан хэрэм барих болсон шалтгаан
Тулалдаж буй улсуудын үед (МЭӨ 5-2-р зууны хооронд) Хятадын томоохон хаант улсууд байлдан дагуулалтын дайны тусламжтайгаар жижиг улсуудыг өөртөө шингээжээ. Ийнхүү ирээдүйн нэгдсэн улс байгуулагдаж эхлэв. Гэвч тархай бутархай байхад тус тусдаа хаант улсуудыг хойд нутгаас Хятадад ирсэн эртний нүүдэлчин Хүннү нар дайрч давшилж байв. Вант улс бүр хилийнхээ салангид хэсэгт хамгаалалтын хашаа барьсан. Гэвч энгийн газрыг материал болгон ашиглаж байсан тул батлан хамгаалах бэхлэлтүүд эцэстээ дэлхийн хөрснөөс арчигдаж, бидний цаг үед хүрч чадаагүй юм.
Циний анхны нэгдсэн хаант улсын тэргүүн болсон эзэн хаан Цин Ши Хуан (МЭӨ III зуун) өөрийн домэйны хойд хэсэгт хамгаалалтын ба хамгаалалтын хана босгох ажлыг эхлүүлсэн бөгөөд үүнд зориулж одоо байгаа ханануудтай нь нэгтгэн шинэ хана, харуулын цамхаг босгожээ. Баригдсан барилгуудын зорилго нь хүн амыг дайралтаас хамгаалахаас гадна шинэ улсын хил хязгаарыг тэмдэглэх явдал байв.
Хэдэн жил, хэрэм босгосон бэ?
Хятадын цагаан хэрмийг барихад тус улсын нийт хүн амын тавны нэг нь оролцсон бөгөөд энэ нь 10 жилийн хугацаанд үндсэн бүтээн байгуулалтад нэг сая орчим хүн ажиллаж байгаа юм. Энд шийтгэл болгон илгээсэн тариачид, цэргүүд, боолууд болон бүх гэмт хэрэгтнүүдийг ажиллах хүч болгон ашиглаж байв.
Өмнөх барилгачдын туршлагыг харгалзан тэд хананы суурин дээр шороон шороо биш, харин чулуун блокуудыг хөрсөнд цацаж эхлэв. Хань, Мин гүрний дараахь Хятадын удирдагчид ч хамгаалалтаа өргөжүүлжээ. Материалыг аль хэдийн ашигласан тул чулуужсан тоосго, гидрат шохой нэмж будааны цавуугаар бэхлэнэ. XIV-XVII зууны үед Мин гүрний үед барьж байсан хананы хэсгүүдийг яг таг хадгалсан байдаг.
Баруун хананы талаар уншихыг бид танд зөвлөж байна.
Барилгын явц нь хоол хүнс, хөдөлмөрийн хүнд нөхцөлтэй холбоотой олон бэрхшээл дагалдсан. Үүний зэрэгцээ 300 мянга гаруй хүн хооллож, услах ёстой байв. Энэ нь цаг тухайд нь үргэлж боломжтой байдаггүй тул хүний амь нас хохирсон тоо хэдэн арав, хэдэн зуун мянгад хүрч байжээ. Бүх нас барсан болон нас барсан барилгачдыг барьж байгуулах явцад уг яс нь чулуунуудыг сайн холбодог байсан тул уг байгууламжийн сууринд тавьсан гэсэн домог байдаг. Хүмүүс энэ барилгыг "дэлхийн хамгийн урт оршуулгын газар" гэж хүртэл нэрлэдэг. Гэхдээ орчин үеийн эрдэмтэд, археологчид олон нийтийн булшны хувилбарыг үгүйсгэж байгаа бөгөөд нас барагсдын ихэнх цогцсыг хамаатан садандаа өгсөн байж магадгүй юм.
Хятадын цагаан хэрмийг хэдэн жил барьсан бэ гэсэн асуултад хариулах боломжгүй юм. Томоохон хэмжээний бүтээн байгуулалтыг 10 жилийн турш хийсэн бөгөөд эхнээс нь сүүлчийн дуустал 20 орчим зууны турш үргэлжилсэн.
Хятадын Цагаан хэрэмний хэмжээсүүд
Ханын хэмжээг хамгийн сүүлийн тооцооллоор түүний урт нь 8.85 мянган км, харин километр, метрээр салбарласан уртыг Хятад даяар тархсан бүх хэсэгт тооцсон болно. Барилгын тооцоолсон нийт урт, амьд үлдэж амжаагүй хэсгүүдийг оруулаад өнөөдөр 21.19 мянган км болно.
Хананы байршил нь голчлон уулархаг нутгаар үргэлжлэх тул уулын нуруу, жалганы ёроолоор үргэлжлэх тул өргөн, өндрийг нь жигд тоогоор барих боломжгүй байв. Ханын өргөн (зузаан) нь 5-9 м-ийн дотор, харин суурийн дээд хэсгээс 1 м орчим өргөн, дундаж өндөр нь 7-7.5 м, заримдаа 10 м хүрч, гадна хана нь нэмэгддэг. 1.5 м хүртэл өндөртэй тэгш өнцөгт тулалдаанууд Бүхэл бүтэн урт дагуу өөр өөр чиглэлд чиглэсэн цоорхой бүхий тоосгон эсвэл чулуун цамхагууд, зэвсгийн агуулахуудтай, харуулын тавцан, өрөөнүүдтэй.
Хятадын Цагаан хэрмийг барьж байгуулах явцад төлөвлөгөөний дагуу цамхгууд нэг хэв маягаар, бие биенээсээ ижил зайд - 200 м, сумны нислэгийн хязгаарт тэнцэх хэмжээтэй баригдсан байв. Гэхдээ хуучин сайтуудыг шинэ сайтуудтай холбохдоо архитектурын өөр шийдэл бүхий цамхагууд заримдаа хана, цамхгийн эв нэгдэлтэй хэв маягийг огтолж авдаг. Бие биенээсээ 10 км-ийн зайд цамхагуудыг дохионы цамхаг (дотоод засвар үйлчилгээгүй өндөр цамхаг) -аар нөхдөг бөгөөд харуулууд хүрээлэн буй орчныг ажиглаж, аюул заналхийлсэн тохиолдолд дараагийн цамхаг руу галын гал асааж дохио өгөх ёстой байв.
Сансраас хана харагдаж байна уу?
Энэхүү барилгын талаархи сонирхолтой баримтуудыг жагсааж бичихдээ хүн бүхэн Хятадын цагаан хэрэм бол сансраас харагддаг цорын ганц хүний бүтээсэн байгууламж гэдгийг дурьдах нь олонтаа. Энэ үнэхээр тийм үү гэдгийг олж мэдье.
Хятадыг татдаг гол үзмэрүүдийн нэг нь сарнаас харагдах ёстой гэсэн таамаглалыг хэдэн зууны өмнө дэвшүүлж байжээ. Гэхдээ нислэгийн талаар мэдээлж байсан нэг ч сансрын нисгэгч түүнийг нүцгэн нүдээр харсан гэсэн мэдээлэл гаргаагүй байна. Хүний нүд ийм зайнаас 5-9 м биш харин 10 км-ээс дээш голчтой объектыг ялгаж чаддаг гэж үздэг.
Үүнийг дэлхийн тойрог замаас тусгай тоног төхөөрөмжгүйгээр харах боломжгүй юм. Заримдаа сансраас авсан гэрэл зургийн томруулалгүйгээр авсан обьектуудыг хананы тоймтой андуурдаг боловч томруулахад эдгээр нь гол, уулын нуруу эсвэл Их суваг юм. Гэхдээ та хаашаа харахаа мэддэг бол сайн цаг агаартай үед ханыг дурангаар харах боломжтой. Хиймэл дагуулын томруулсан зургууд нь хашааг бүхэл бүтэн уртаар нь харах, цамхаг, эргэлтийг хооронд нь ялгах боломжийг олгодог.
Хана хэрэгтэй байсан уу?
Хятадууд өөрсдийгөө хана хэрэгтэй гэж бодсонгүй. Эцсийн эцэст, олон зууны туршид хүчирхэг эрчүүдийг барилгын талбарт авч явдаг байсан бөгөөд мужийн орлогын ихэнх хэсэг нь барилга угсралт, засвар үйлчилгээнд зарцуулагддаг байв. Түүх нь улс орондоо тусгай хамгаалалт өгөөгүйг харуулж байна: Хүннүгийн нүүдэлчид болон Татар-Монголчууд эвдэрч сүйдсэн газрууд эсвэл тусгай гарцын дагуу саад бэрхшээлийн шугамыг амархан гаталж байв. Нэмж дурдахад, олон харуулууд оргон зайлах эсвэл шагнал авах найдвараар довтолж буй багуудаа зөвшөөрдөг тул хөрш цамхагт дохио өгдөггүй байв.
Бидний жилүүдэд Хятадын Цагаан хэрмээс эхлэн тэд Хятадын ард түмний тэсвэр тэвчээрийн бэлгэдлийг бүтээж, тус улсын айлчлалын хуудсыг бүтээжээ. Хятадад очсон бүх хүмүүс сонирхол татахуйц газар руу аялал хийхийг эрмэлздэг.
Урлаг, жуулчдын сонирхлыг татсан байдал
Өнөөдөр ихэнх хашааг бүрэн буюу хэсэгчлэн сэргээх шаардлагатай байна. Хүчтэй элсэн шуурга өрлөгийг устгаж, дүүргэж байгаа Минчин хошууны баруун хойд хэсэгт муж улсын байдал үнэхээр эмзэглүүлж байна. Хүмүүс өөрсдөө байшинд их хэмжээний хохирол учруулж, байшин барих зориулалттай эд ангиудыг нь буулгаж өгдөг. Зарим газруудыг эрх баригчдын тушаалаар зам эсвэл тосгон барих зам гаргах зорилгоор нураасан. Орчин үеийн вандал зураачид граффитигаараа ханыг зурдаг.
Хятадын цагаан хэрэм жуулчдад сонирхол татахуйц байдлыг мэдэрч, томоохон хотуудын эрх баригчид хананыхаа ойр орчмын хэсгийг сэргээн засварлаж, аяллын маршрут гаргаж байна. Тиймээс Бээжингийн ойролцоо Мутианю, Бадалинг гэсэн хэсгүүд байдаг бөгөөд энэ нь нийслэлийн бүс нутгийн бараг л гол үзмэр болжээ.
Эхний газар нь Бээжингээс 75 км зайд, Хуайру хотын ойролцоо байрладаг. Мутианю хэсэгт 22 харуулын цамхаг бүхий 2.25 км урт хэсгийг сэргээн засварлав. Нурууны орой дээр байрлах уг газар нь бие биетэйгээ маш ойрхон цамхаг барьснаараа ялгардаг. Уулын бэлд хувийн болон экскурс тээвэр зогсдог тосгон байдаг. Та уулын орой дээр явганаар эсвэл кабелийн замаар хүрч болно.
Бадалины хэсэг нь нийслэлд хамгийн ойр байдаг бөгөөд тэдгээрийг 65 км-ээр тусгаарладаг. Энд яаж хүрэх вэ? Та аялал жуулчлалын газар эсвэл ердийн автобус, такси, хувийн машин, галт тэрэгний буухиагаар ирж болно. Нэвтрэх боломжтой, сэргээгдсэн талбайн урт нь 3.74 км, өндөр нь 8.5 м орчим бөгөөд Бадалинг орчмын хананы нуруугаар эсвэл кабелийн машины бүхээгийн хажуугаар явж байхдаа сонирхолтой бүх зүйлийг харж болно. Дашрамд хэлэхэд "Бадалин" нэрийг "бүх чиглэлд нэвтрэх боломжийг олгох" гэж орчуулсан болно. 2008 оны Олимпийн наадмын үеэр Бадалинг авто замын дугуйн уралдааны барианы шугам байв. Жил бүрийн 5-р сард марафон гүйлт болдог бөгөөд оролцогчид 3800 градусын гүйлт хийж, өгсөх ба уруудах үеийг даван туулах хэрэгтэй.
Хятадын Цагаан хэрмийг "Дэлхийн долоон гайхамшиг" -ын жагсаалтад оруулаагүй боловч орчин үеийн олон нийт үүнийг "Дэлхийн шинэ гайхамшгууд" -ын жагсаалтад оруулжээ. 1987 онд Юнеско уг ханыг Дэлхийн өвийн хамгаалалтад авав.
